Rodillos y mantenimiento de componentes de suspensión

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Las partes de un vehículo que lo mantienen conectado a la carretera, desde los neumáticos hacia arriba, se denominan colectivamente suspensión. La suspensión es compatible con el vehículo, pero hace mucho más que eso: una buena suspensión permite que un automóvil o camión circule suavemente sobre los baches, gire de manera segura y confiable y mantenga su equilibrio durante las maniobras de emergencia. Una suspensión moderna necesita trabajar sobre asfalto liso o grava áspera, cuando se transporta un conductor solitario o un complemento completo de pasajeros y equipaje, en el tráfico de parada y salida oa velocidades de autopista. Debido a que el sistema es crítico tanto para la comodidad como para la seguridad, a todos los conductores les interesa mantener la suspensión funcionando tan bien como debería.
Afortunadamente, las suspensiones modernas no requieren mucho mantenimiento. Siempre que haga un par de cosas de manera rutinaria, mantener una suspensión en buenas condiciones de trabajo es bastante sencillo.

SKF BFSB 353325/HA3 Rodillos y mantenimiento de componentes de suspensión

0.68 68.8 mm
72x50x12 1.7 mm

SKF 617500 Cojinetes de empuje

650 157
0,23 587 mm

SKF 351761 A Cojinetes de rodillo

1.800 140 +0 / 0.063
0.1920 140.24 / 140.08

SKF 350901 C Rodillos y mantenimiento de componentes de suspensión

107,95 mm 42000 N / Dynamic lo
0.0 B00308

SKF BFDB 350824 B/HA1 Cojinetes personalizados

662 mm VLA 20 0744 N
742,5 mm INA

SKF 350976 C Cojinetes tensos

15 13770 r/min
52 mm 20x52x15

SKF 351475 C Cojinetes de rodillo

Timken 28 mm
35 mm 80 mm

SKF BFDB 353238/HA3 Cojinetes de rodillos

95,25 mm 594/592A
39,688 152,4 mm

SKF 351301 C Cojinetes de empuje

0,4 0,8 mm
46,5 mm 1,6 mm

SKF 353151 Cojinetes de rodillos

16 18
+0.2 / 0.2 32

SKF 350916 D Cojinetes personalizados

0,053 Kg 13000 r/min
30 KOYO

SKF 353152 Cojinetes tensos

100 NRB_S_RNA
6.5 104 kN
1/10